該項目由荷蘭國際投資公司出資1.2億美元建設，廠區內配備了一座長217米、寬43米、起重能力達20100噸的浮船塢，可滿足各類船舶的停靠與維修需求，能夠全面承接船舶預防性養護與故障修復等核心業務，運營階段由國際專業技術團隊與本地力量聯合提供支持，保障維修服務的專業度與穩定性。

吉布提總統蓋萊指出，吉布提坐落于全球最繁忙的航運要道曼德海峽入口，憑借得天獨厚的戰略地理位置，DSRY項目從規劃之初就被列為國家重點工程，對國家航運產業發展有著不可替代的意義。

吉布提港口與自貿區管理局主席哈迪（Aboubaker Omar Hadi）也表示，該項目將持續夯實吉布提的區域航運樞紐地位，與國家2035年發展愿景高度契合，為吉布提航運業長期發展注入強勁動力。

吉布提基礎設施與裝備部長哈桑?胡邁德?易卜拉欣評價稱，這座船舶維修廠是國家重要的戰略資產，不僅能有效提升本地港口的核心競爭力，還能助力藍色經濟發展，進一步強化吉布提在東非及紅海區域的航運影響力。

對于紅海、東非航線的航運、貨代及物流從業者而言，東非最大船舶維修廠的投用，將大幅完善區域內船舶配套服務能力，提升航線運營的穩定性與效率，為區域航運物流發展提供堅實的基礎設施支撐。