約60輛在澳大利亞被盜的豐田越野車準備走私阿聯酋時被攔截
發布時間：2026-01-21 點擊數：23
約60輛在澳大利亞被盜的豐田越野車準備走私阿聯酋時被攔截
這一警示的背后，是一起跨境盜車大案的破獲。去年11月，澳大利亞警方成功搗毀一個國際盜車犯罪集團，該團伙正密謀將一批失竊的豐田蘭德酷路澤和普拉多走私至阿聯酋。
據悉，這批涉案車輛共計約60輛，均在澳大利亞布里斯班地區被盜。昆士蘭警方聯合澳大利亞邊境部隊及有組織犯罪專家，及時出手攔截了這批即將啟運的贓車，成功斬斷了一條跨境盜車走私鏈條。目前，已有七名嫌疑人落網，面臨超過300項相關指控。
布里斯班重大及有組織犯罪調查組代理督察羅素·喬伊斯表示，此次行動是對汽車竊賊的一次強力震懾。“這是一場極具挑戰性的復雜行動，涉案的國際犯罪集團組織嚴密、紀律嚴明，其盜竊車輛的唯一目的就是牟取暴利。”他強調，該團伙為掩人耳目，將兩輛涉嫌被盜的蘭德酷路澤隱藏在拆解的汽車零件外殼后方，企圖蒙混過關，此外，布里斯班港還查獲了另外兩個裝有四輛被盜汽車的集裝箱。
一波未平，一波又起。去年12月，墨爾本警方再次發現四個與該犯罪集團有關聯的集裝箱，進一步揭開了這個團伙跨境盜車走私的網絡。
為何阿聯酋會成為盜車團伙的走私目的地？答案與當地市場需求密切相關。豐田蘭德酷路澤和普拉多車型在阿聯酋市場備受青睞，銷量常年居高不下。當地經銷商透露，這些走私而來的被盜車輛，抵達阿聯酋后往往有兩種流向：要么被拆解成零部件在本地市場流通售賣，要么被轉運至非洲及亞洲其他需求旺盛的市場。
值得警惕的是，除了澳大利亞來源的被盜車輛，瑞安·休斯特別提醒，來自加拿大的失竊車輛問題更為突出。“這類現象在阿聯酋全國范圍內都極為猖獗且普遍，不少從加拿大偷盜的左舵車，通過非法手段成功在阿聯酋注冊上牌、流入市場，普通消費者根本無從知曉背后的貓膩。”
針對日益嚴峻的盜車走私問題，豐田澳大利亞公司已采取應對措施，宣布將升級車輛防盜裝置，并在出廠新車中加裝額外的防盜鎖止器，從源頭降低車輛被盜風險。同時，消費者也可通過車輛識別碼（VIN）在線查詢車輛歷史，多家私營機構也能提供專業的車輛過往記錄核查服務。
瑞安·休斯還透露，這些問題車輛大多來自沙迦、阿治曼或迪拜的二手車市場，提醒買家在這些區域購車時需格外謹慎。
一組數據更能凸顯豐田蘭德酷路澤在市場的熱度。2024年，豐田蘭德酷路澤300系列全球銷量達105700輛，其中澳大利亞以13790輛的新車銷量位居榜首，阿聯酋緊隨其后，售出9319輛，沙特阿拉伯和阿曼則分別售出12381輛和8992輛。
阿聯酋二手車市場的龐大體量，也成為吸引盜車團伙的重要因素。受人口快速增長的推動，當地二手車市場規模持續擴張，2022年市場估值約為200億美元，預計到2030年將突破350億美元。據nexdigm.com分析師指出，售價在5萬迪拉姆（約合1.36萬美元）至15萬迪拉姆區間的SUV，在阿聯酋最受消費者青睞。
然而，市場繁榮的背后，潛藏著諸多風險。一位不愿透露姓名的車行老板，就遭遇了棘手的狀況。他近期不得不告知一位高性能德國車車主，其購入的二手車實際是一輛被盜車輛。“客戶當初購車時，看中的就是這輛車極佳的車況。”他回憶道，“但當我們試圖為車輛訂購需更換的零部件——尤其是需要從歐洲訂購的壓縮機時，問題浮出水面。”
原來，當工作人員將車輛識別碼輸入制造商官網，準備購買匹配零件時，系統直接提示，該車早已被登記報失。
更令人無奈的是，車主發現車輛失竊后，往往維權無門。這些被盜車輛流入阿聯酋市場時，均附有偽造的進口文件，通過這種方式規避海關的嚴格審查，讓買家防不勝防。
目前，阿聯酋媒體的記者已就相關問題聯系迪拜海關及迪拜警方，尋求官方置評，但截至發稿前，尚未收到回應。
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來源：迪拜中華網
